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paparazzi Wrote:
oups excuse moi ,je n'ai pas dit que les cmr était nul mais perso j'ai été déçu du dirt cela partait un peu trop dans tous les sens (voiture ,camion ,buggy ect)

Moi j'aime pas trop les courses de buggy mais je préfère faire les rally qui sont toujours au top.

paparazzi Wrote:
dsl je préfére le rally pure (question de gout)
sinon j'ai possedé tous les colin mcrae et aussi les wrc qui sont tous les deux trés différents mais qui se complétait, un avait un truc que l'autre avait pas
et vice versa et je prenais plaisir avec les deux.

Je vois pas comment tu peut dire que les deux ce complète, wrc est un jeux 100% arcade donc "rally pure" c'est zéro... (enfin ce n'est que mon avis)

paparazzi Wrote:
et je pense que quand il y a de la concurrence ce n'est que mieux pour nous joueur,cela pousse les fabriquants à faire mieux que les autres.

La concurrence est toujours bonne à faire sauf que entre CMR et wrc elle est nul car un jeu de simulation ne fait aucune concurrence à un jeu d'arcade!

Je le prendrais ce GT5, peut importe quand il sort.

Mais ça reste un gros ton en dessous des simulations sur PC bien plus pointues.

Et puis ce débats absolument stérile sur qui est la meilleur simulation, sur 2 jeux (Forza3 et GT5) qui seront joués par 99% des joueurs au pad...

Rien que le comportement en ligne des joueurs sur GT5p est absolument inadmissible la plupart du temps.
Sur les simu PC que j'ai fait, c'est du gentleman driving, on admire et on respecte les bons, on aide les moins bons. Et surtout, on respectes les joueurs en piste et aux stands.

Et puis,rien que le Motec, un logiciel de télémétrie de voiture, dans GTR2 c'est quand même quelque chose d'absolument énorme et sans aucun équivalent sur console.
Avoir toutes les données de chaque tour de circuits de chaque voiture et les analyser pour tirer la quintessence de chaque auto.
Infaisable sur console.

GT5 est un tres bon exemple...

il montre les prouesse d'une PS3 dans le calcul au milimetre d'une carrosserie de voiture et d'effets realistes de lumieres et des force G qui rentrent en compte dans cette semi-simulation
apres, le decor, c'est pas encore tout a fait ca, mais on lui en demande pas tant...

dans les prochains jeux de caisses toute console confondue, nous avons le fameux NFS:Shift, qui va se rapprocher enormement d'un prostreet, mais en plus realiste
et le fabuleux forza3 qui risque de coller une claque a GT5 si les gars de polyphony se sortent pas les doigts du oumpf

et donc, dirt2 n'est pas non plus a negliger pour toute sa partie rallye "arcade" qui le classe a part et le fera troner dans ma logitheque(ya que fuel qui peux rivaliser, alors clair que CMRdirt2 est grand gagnant) mais qu'on ne vienne pas me dire que ce sont des images in game... un peu de serieux....

voici un topic didiée a grand turismo portable qui est un des jeux les plus attendu sur psp

Plate-forme : PlayStation Portable (PSP)
Etat du jeu : En développement
Date de sortie europeene : 1 octobre 2009
1octobre 2009 (USA) - 8 octobre 2009 (Japon)

Genre : jeu de course
Thème : simulation automobile
nombre de voiture:800
nombre de circuit:35
le jeu tourne a 60fps/s
Appartient a la serie : grand turismo

Développeur : Polyphony Digital
Editeur : Sony Computer Entertainment

voici quelques images du jeu












































voici maintenant quelques video du jeu

http://www.youtube.com/watch?v=kn5rBftQ1b0

http://www.youtube.com/watch?v=AX4JB4eR ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=kn5rBftQ1b0
liste de voiture confirmer disponible dans le jeu

Alfa Romeo

Alfa Romeo 147 GTA '02
Alfa Romeo 155 2.5 V6 TI Race Car '93

Alpine

Alpine A10 1600S

Audi

Audi A4 Touring Car '04
Audi Le Mans quattro '03
Audi R8 Roadcar

Bentley

Bentley Speed 8 Race Car '03

Bentley

Bentley Speed 8 Race Car '03

BMW

BMW 2002 Turbo '73
BMW M Coupe '98
BMW M5 '05
BMW M3 E46 00
BMW McLaren F1 Race Car
BMW Z3 '96
BMW M3 CSL '03

Buick

Buick Special '62

Cadillac
Cadillac Cien '02

Chevrolet

Chevrolet Corvette Stingray 350 [C3] '69
Chevrolet Corvette Z06 [C5] '00
Chevorlet Corvette C5R '00

Citroën

Citroën 2CV Type A '54
Citroën Xsara Rally Car '99

Daihatsu

Daihatsu Copen '02
Daihatsu Move Custom RS Limited '02

Dodge

Dodge Ram 1500 Laramie Quad Cab '04
Dodge Viper GTS '99
Dodge Viper GTS-R Team Oreca Race Car '00
Dodge Viper SRT-10 '03

Dome

Dome Zero '78

Ferrari

Ferrari Enzo '02

Fiat

Fiat Coupe Turbo Plus '00
Fiat 500
Fiat Panda

Ford

Ford Escort Rally Car '98
Ford Focus Rally Car '99
Ford GT '05
Ford Ka '01
Ford GT Concept '02
Ford GT LM Race Car Spec II '04
Ford Mustang SVT Cobra R '00

HKS

HKS Genki Hyper Silvia RS2 '04

Honda

Honda NSX Type R
Honda NSX '01
Honda N360
Honda Fit
Honda Takata Dome NSX '03
Honda Accord Euro R
Honda Integra Type R (DC3) (98 or 99)
Honda S2000 '99
Honda S2000 Type V '03

Jaguar

Jaguar E-Type Coupe '61
Jaguar XKR Coupe '99
Jaguar XJR-9 Race Car '88

Lancia

Lancia Stratos Rally Car '77
Lancia Delta Rally Car '91

Land-Rover

Land-Rover Range Stormer Concept '04

Lister

Lister Storm V12 Race Car '99

Lotus

Lotus Elise '96
Lotus Elise MK2

Mazda

Mazda MX-5 1800 RS (NB, J) '00
Mazda RX7 Spirit R Type A (FD) '02
Mazda RX7 FD3S Type RS '96
Mazda RX8 Type S '03

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz 190 E 2.5 - 16 Evolution II Touring Car '92
Mercedes-Benz 300SL '54
Mercedes-Benz AMG Mercedes CLK-GTR Race Car '98
Mercedes-Benz SL [R230]
Mercedes-Benz SLR McLaren [C199] '03
Mercedes-Benz SLK 230 '98
Mercedes-Benz Sauber C9 Race Car

Mitsubishi

Mitsubishi Lancer Evolution VII
Mitsubishi Lancer Evolution VIII GSR '03
Mitsubisho FTO

MINI

MINI One '02

Nissan

Nissan CALSONIC Skyline '00
Nissan GT-R V-Spec '09
Nissan Silvia 240RS Rally Car '85
Nissan Silvia Spec R S14 '99
Nissan PENNZOIL Skyline '99
Nissan R390 GT1 Race Car '98
Nissan GTR Prototype '00
Nissan Xanavi 350Z Race Car '03
Nissan Skyline GTR R34 '99
Nissan 350Z
Nissan R89C '89
Nissan R92CP '92
Nissan Skyline GTR R32 '92
Nissan Option Stream Z '05
Nissan Falken Skyline (R34) '04
Nissan 240S Rally Car


Opel

Opel Calibra Touring Car '95
Opel Astra Touring Car '99

Pagani

Pagani Zonda

Panoz

Panoz Esperante GTR-1 '97

Pescarolo Sport

Pescarolo Sport C60 Race Car

Peugeot

Peugeot 206 RC '03
Peugeot 905 Race Car '92

Plymouth

Plymouth Cuda 440 6 Pack '71

Renault

Renault Clio Renault Sport Trophy V6 24V Race Car '00

Saleen

Saleen S7

Shelby

Shelby Cobra

Subaru

Subaru Impreza Rally Car '01
Subaru Impreza WRX STI Spec C(GD,Type-II) '02
Subaru Impreza LM Race Car

Suzuki

Suzuki GSX-R/4 '01
Suzuki Cappuccino
Suzuki Swift
Suzuki CONCEPT-S2 '03

Tommy Karia

Tommy Karia ZZ '95
Tommy Karia ZZ II '00

Toyota

Toyota 2000GT '67
Toyota Corolla Rally Car '98
Toyota GT-ONE Race Car '99
Toyota RSC Concept '01
Toyota GTone Race Car TSO20 '99
Toyota Minolta 88C-V Race Car '89
Toyota Castrol Tom's Supra
Toyota 7 Race Car '70
Toyota Celica GT-Four
Toyota Celica Rally Car '91
Toyota Supra RZ '97

Triumph

Triumph Spitfire

TVR

TVR Tamora '02
TVR Tuscan Speed Six '02

Volkswagen

Volkswagen Golf IV GTI '01
Volkswagen W12 Nardo Concept '01
Volkswagen Golf V GTi '05
Volkswagen Golf MK V GTI

Volvo

Volvo S60 T 5 Sport '03
Volvo 240 GLT Estate '88

Opera Performance
Opera Performance S2000

Amuse
Amuse Carbon R (R34) '04
Amuse S2000 GT1 '04

Spoon
Spoon S2000
Spoon Integra Type R

liste des circuits:
Circuit de La Sarthe I
Circuit de La Sarthe II
Fuji Speedway 2005/F
Fuji Speedway 2005 GT
Infineon Raceway Sport Car Course
Laguna Seca Raceway
Nürburgring Nordschleife
Suzuka Circuit
Suzuka Circuit East Course
Suzuka Circuit West Course
Tsukuba Circuit
Twin Ring Motegi East Short Course
Twin Ring Motegi Road Course
Twin Ring Motegi Super Speedway
Twin Ring Motegi West Short Course
Apricot Hill Raceway
Autumn Ring
Autumn Ring Mini
Beginner Course
Deep Forest Raceway
El Capitan
Grand Valley Speedway
Grand Valley Speedway East
Gymkhana
High-Speed Ring
Midfield Raceway
Test Course
Trial Mountain Circuit
Citta di Aria
Clubman Stage Route 5
Costa di Amalfi
Circuit de Monaco (Côte d'Azur)
George V Paris
Hong Kong
Las Vegas Drag Strip
New York
Opera Paris
Pod Race
Motorland
Seattle Circuit
Seoul Central
Special Stage Route 5
Tokyo Route 246
Cathedral Rocks Trail I
Cathedral Rocks Trail II
Chamonix
Grand Canyon
Tahiti Maze
apercu du jeu par jeuxvideo.com

Adapter un monument tel que Gran Turismo sur PSP est un sacré défi. Les équipes de Sony ont toutefois accepté de le relever et s'en sortent avec brio, comme nous avons pu le découvrir lors d'une prise en main aussi courte que bluffante.
Avant de pouvoir essayer Gran Turismo sur une PSP Go flambant neuve (les deux sortiront d'ailleurs simultanément le 1er octobre), le démonstrateur a d'abord tenu à nous rappeler les données diffusées lors de la conférence E3 de Sony. Si vous avez raté cet épisode, voici les deux points à retenir : 35 circuits et 800 voitures. Oui, ça paraît démesuré, mais c'est bien le bon chiffre, il n'y a pas un zéro en trop. Autant dire qu'il va falloir batailler ferme pendant des centaines d'heures pour toutes les obtenir, et encore... Heureusement, les développeurs ont eu la bonne idée d'inclure un système d'échange des véhicules entre amis.
Ce petit préambule étant terminé, nous voilà donc lancés dans une course. Et là, c'est la baffe technique. Non seulement Gran Turismo est beau à s'en décrocher la mâchoire (pour un jeu PSP, s'entend), mais en plus il est d'une fluidité à toute épreuve. On a beau avoir l'habitude de se manger des claques à chaque épisode de la série, ça fait un choc. Le jeu n'en oublie pas pour autant ce qui a fait sa renommée, à savoir la conduite. Chaque modèle offre des sensations de pilotage bien différentes, d'autant que le titre ne se cantonne pas aux courses sur routes, mais propose aussi du rallye grâce à la licence WRC. De nombreux réglages sont disponibles pour paramétrer finement le comportement des voitures, et les joueurs pourront choisir entre une vue externe et une caméra au ras du sol (pas de vue cockpit malheureusement). Le doute plane encore sur l'implémentation ou non des dégâts, mais il y a de bonnes chances qu'ils soient présents.
Lors de cet essai, nous avons pu participer à 3 courses. La première sur le circuit de Tsubuka au volant d'une Lotus Esprit V8 '02, la seconde à Laguna Seca aux commandes d'une Nissan GT-R SpecV 09. Enfin, la troisième nous a propulsés sur le mythique Grand Valley Speedway avec une non moins fameuse Dodge Viper GTS '99. Comme vous pouvez le constater, la variété est au rendez-vous, et quel que soit le choix, les sensations sont là. Bref, en conjuguant conduite au top, graphismes hallucinants et contenu énorme, Gran Turismo PSP a tous les ingrédients pour s'imposer comme LE jeu de courses portable à posséder absolument pour tout fan de sport mécanique qui se respecte. Enfin presque, puisque le multi à 4 ne sera jouable qu'en local, pas en ligne. Un petit regret certes, mais une goutte d'eau dans l'océan de qualités que le titre possède par ailleurs.

*le jeu grand turismo offert avec la pspgo

source:gamekult
Face à une DS omniprésente et un modèle de base plutôt bien installé, la nouvelle PSPgo aura fort à faire cet automne pour s'imposer et Sony semble en être conscient.
Le constructeur devrait du coup se fendre d'une offre spéciale au lancement : d'après nos informations, du 1er au 10 octobre, Gran Turismo PSP devrait ainsi être offert aux acheteurs de ce nouveau modèle, que ce soit en magasin ou en pré-commande. De quoi motiver les joueurs à débourser les 249€ demandés pour la machine.

derniere mise a jour du topic le 24/7/ 2009:ajout de nouvelle voiture

undertraxx Wrote:
Apparement pas mal de gens croit ici que Forza est stylé arcade , je l'ai sur ma 360 avec le ti volant xbox ( qui va pas mal ) en plus de mon g25 utilisé pour gt5p
Forza est bien axé simulation deja rien que dans la video d'intro d forza 2 il montre un pneu qui reagit differement dut au frottement sur la route ou la l'adherence qui est reprise a un asperité du circuit genre une mini bosse avant un virage leger et que la suspension te fait sautiller et en se repliant l'adhrence change ...
Je vous conseille tester forza , je ne dirait pas que c mieux que gt5 , c le gt de 360 apres qu'il y ai des chose en moin ou en plus , les 2 jeux se valent et franchement 18 concurrent sur la route quand on est premier on s'en fout total

le ti truc sympa qu'il devrait mettrer dans gt c la customisation de la dezco des voiture qui est bien foutu dans forza apres ca , on apprecie volant en main

merci a toi au moins toi tu a tout compris
pas besoin d'etre un fanboy pour tout comprendre 

Apparement pas mal de gens croit ici que Forza est stylé arcade , je l'ai sur ma 360 avec le ti volant xbox ( qui va pas mal ) en plus de mon g25 utilisé pour gt5p
Forza est bien axé simulation deja rien que dans la video d'intro d forza 2 il montre un pneu qui reagit differement dut au frottement sur la route ou la l'adherence qui est reprise a un asperité du circuit genre une mini bosse avant un virage leger et que la suspension te fait sautiller et en se repliant l'adhrence change ...
Je vous conseille tester forza , je ne dirait pas que c mieux que gt5 , c le gt de 360 apres qu'il y ai des chose en moin ou en plus , les 2 jeux se valent et franchement 18 concurrent sur la route quand on est premier on s'en fout total

le ti truc sympa qu'il devrait mettrer dans gt c la customisation de la dezco des voiture qui est bien foutu dans forza apres ca , on apprecie volant en main

Vanou Wrote:
C'est une simulation de safari donc c'est un peu le but, admirer la nature, les animaux, ne pas les déranger sinon partir vite en courant 

Il ne faut pas être aussi réducteur sinon on peut dire la même chose de Killzone 2, le but c'est quoi ? Tuer des gens et puis ? Ah tuer des gens... C'est pas vraiment plus passionnant et encore moins intelligent...

je plussoie allegrement !
un jeu, stun jeu bon sang !

si la c'est faire des photos avec de belles betes en 3D dans de magnifiques environnements, ca vaut bien :
- un jeu ou on saute d'une catapulte pour se fracasser plus loin
- un jeu ou on porte un casque lourd et ou on doit defoncer un gars qu' on connait pas avec l'aide d'un gars qu'on connait
- un jeu ou on est un petal de fleur volant au vent
- un jeu ou on doit se servir de ses poings et pieds pour battre un adversaire (qui se sert aussi de ses poings)
- un jeu ou on tombe d'un avion en pleine jungle et ou on doit retrouver une statue en or
- un jeu ou on est un ptit bonhomme en toile et ou on doit aller d'un point de depart a un point d'arrivée
- un jeu ou on est un gros dur armée d'un flingue et ou on doit defoncer des zombis
- un jeu ou on prend les commandes d'une voiture pour faire des tours de circuits a la queue leuleu
- un jeu ou on est une petite equipe de personnage et ou on doit vivre une aventure
- un jeu ou une catastrophe nucleaire a tout detruit et ou on se retrouve paumé au milieu de nul part

je continue ?

apprenez a rever les gars !!!

Arrêter de critiquer un jeu auquel vous avez pas jouer !!!
Notamment ferrari challenge moi je l'ai je peut dire que ce jeu c'est de la pire simulation 'normal que ta trouver la voiture savonneuse et je rappel que ta test une béta je dit sa je dit rien' et de l'autre le jeu a une bonne IA la meilleur que j'ai vu dans un jeu de course.
Après c'est sur graphiquement c'est pas top mais sa passe, les graphismes ne font pas le jeu c'est le gameplay mais dans cette gen malheureusement les graphismes font le jeu...